4月26日，長盛路橋關(guān)環(huán)高速TJ-2標(biāo)項目部傳來喜訊：經(jīng)過518個工作日的艱苦奮戰(zhàn)，五丈原隧道左線率先順利貫通。這也是關(guān)環(huán)麟法高速兩個項目全線首條貫通的隧道，標(biāo)志著項目建設(shè)取得了階段性成果。該項目隧道右線也將于5月5日前后貫通。

五丈原隧道位于陜西省岐山縣五丈塬，隧道進(jìn)口位于岐山縣石頭河西側(cè)黃土塬邊，隧道橫穿五丈塬，出口位于岐山縣麥李河?xùn)|岸黃土塬邊，設(shè)計為分離式左右線長隧道，其中左線起止里程ZK31+370-ZK33+217，全長1847m，設(shè)計速度V=100km/h，覆蓋層厚度大于60m，圍巖主要在砂卵石層和離石黃土層中，圍巖等級V級。

2021年10月20日五丈原左線隧道開挖進(jìn)洞以來，項目部充分考慮隧道洞口的地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、自然環(huán)境、施工場地等因素，合理制定隧道洞口淺埋段開挖采用CD法，深埋段采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法開挖隧道，為項目的順利實施奠定基礎(chǔ)。在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“短開挖、強支護(hù)、早閉合、襯砌緊跟”的原則，采取各種有效措施，克服了圍巖含水大、卵石段圍巖穩(wěn)定性差等施工難題，經(jīng)過項目部全體人員的頑強拼搏，隧道左線提前1個月率先貫通。